Quelques jours après la prise de contrôle de l’ancien siège de la Direction générale de l’ancienne compagnie aérienne nationale, Fly Air Gabon Holding (FLAGH) annonce sa première opération significative. Agissant en tant que nouveau bras séculier de l’État gabonais dans le domaine du transport aérien, FLAGH s’est engagé dans l’acquisition de parts, directes ou indirectes, dans des sociétés gabonaises ou internationales opérant dans le secteur.
Sous la supervision de sa nouvelle direction générale, en collaboration avec le ministère de l’Économie, FLAGH a réussi à acquérir des parts d’Afrijet, la principale compagnie aérienne intérieure du Gabon. Fondée en 2004 par un consortium d’investisseurs privés, Afrijet a gagné en importance au fil des ans, devenant un acteur majeur du marché aérien intérieur. Sa certification IOSA par l’IATA depuis trois ans atteste de son engagement envers la sécurité opérationnelle.
Avec cette acquisition, Afrijet passe sous pavillon gabonais, précisément sous FLAGH, qui détient désormais une part majoritaire de 56%. Cette prise de contrôle est accueillie avec enthousiasme, notamment en raison des perspectives qu’elle ouvre pour les voyageurs nationaux. En effet, cette opération renforce l’idée d’une baisse potentielle des tarifs des billets d’avion pour les vols domestiques, une nouvelle bienvenue pour les usagers.
Cette acquisition marque également une étape significative dans la stratégie de l’État gabonais visant à consolider son empreinte dans le secteur aérien. Déjà détenteur de 35% des parts de la Compagnie d’exploitations commerciales africaines et de la Société gabonaise de distribution, ainsi que de la totalité des parts d’Assala, un géant pétrolier, l’État gabonais consolide ainsi sa présence dans l’industrie du transport aérien.
Cette démarche s’inscrit dans un contexte plus large, celui de la création imminente de la nouvelle compagnie aérienne nationale, Fly Gabon. Très attendue depuis son annonce, cette nouvelle entité bénéficiera désormais d’une base solide avec l’acquisition d’Afrijet par FLAGH. Cette consolidation de l’industrie aérienne gabonaise témoigne de la volonté du gouvernement de renforcer l’accessibilité et l’efficacité du transport aérien, tout en stimulant le développement économique du pays.
En conclusion, l’acquisition par FLAGH des parts d’Afrijet représente un pas décisif dans la consolidation de l’industrie aérienne gabonaise, ouvrant la voie à des opportunités nouvelles et prometteuses pour les voyageurs et l’économie nationale.